Bericht zur Überführung der Universitas zum Fastnet 2021
Tag 1 - Tag 3
- Akademischer Segler-Verein zu Rostock e.V.,Uferpromenade 1, 18147 Rostock
Auch dieses Jahr ist die SY Universitas coronabedingt recht spät in die Saison gestartet, zu allem Überfluss ist dann auch noch unsere Navigationselektronik wenige Wochen vor der ersten Regatta kaputt gegangen. So sind wir also mit ganzen drei Segeltagen und einem Leihgerät zu Rund Bornholm an den Start gegangen.
Schon die Vorbereitung war aufregend, da wir bis kurz vor dem Start nicht wussten ob wir überhaupt mit (ausreichend Crew) fahren. Aber Studenten müssen auch mal Lernpausen machen. Da die Universitas vorher bei Rund Bornholm mit segelte, konnten wir auch kein Abschlusstraining einlegen.
Also noch kurz am Abend vorher überflüssiges Gewicht von Bord und nochmal Crewplanung: wer fährt mit und wer macht was?
Als letzte Regatta dieser doch ungewohnt kurzen Saison stand für uns eine Langstrecke auf dem Programm. Als Nachwuchs U-28 Regatta geplant, bereitete uns die Windvorhersage etwas Bauchschmerzen. 40 Knoten Grundwind mit Böen um die 50 Knoten wollten wir weder unserer Universitas noch der jungen Crew zumuten. Auch die Regattaleitung bewertete die Situation ähnlich und verschob den Start von Samstag auf den folgenden Sonntag. Die ursprünglich angedachte Route Kiel-Travemünde wurde auf einen 40 Meilen Kurs Kiel-Kiel verlegt, wobei sich der Veranstalter bemühte, den Langstrecken-Character beizubehalten.
Der Blue Ribbon Cup ist eine Langstreckenregatta die klassischer weise von Kiel, rund Seeland mit einem Zwischenstopp in Kopenhagen und zurück nach Kiel führt. Dank Corona wurde die Route nun angepasst. Es geht einmal um Fünen herum, wobei wir durch Gates fahren müssen, die wir freiwillig niemals passiert hätten, aber wer nicht wagt der nicht gewinnt. Und so starten wir am 21.08.2020 vor Kiel Düsternbrook mit einem Vorwindkurs. Wir waren zwar nicht beim Startschuss auf der Linie, hatten dafür aber Geschwindigkeit und noch bevor wir den Leuchtturm Friedrichsort passieren, wird der Gennaker gesetzt. Noch mit der Luvschot über dem Baum falls wir wegen spitzerfahrender Lee-Konkurrenz schnell bergen müssen, aber nach dem Leuchtturm haben wir unseren Raum, doch fahren uns in den Abwinden der „Stardust“, einer x-41, fest. Kaum frei gefahren, bietet uns der Class 40 „Rockall“ eine Show, indem dieser in unseren Abwinden parkt. Kurz danach verschwindet dieser dann aber doch hinter dem Horizont. Verdammt sind die schnell.
