


Ok, aber bevor wir zum bis heute ungelösten Rätsel kommen, ging es am 31.10.2025 morgens los. Bei wunderbarem Wetter segelten wir unter Gennaker nach Nakskov. Damit auch auf Urlaubstörns das Training nicht zu kurz kommt, wechselten wir zweimal den Gennaker mit einem Peel, um uns allen das Manöver vor der Winterpause noch einmal gut einzuprägen… Wir werden dann ja nächstes Jahr sehen, ob das geholfen hat.

Diesen September haben wir (6 Crewmitglieder und 4 internationale Studierende) die Universitas nach Klaipeda in Litauen und zurück gesegelt. Dieses Abenteuer wurde unterstützt durch eine Förderung von EU-Conexus, einem Zusammenschluss mehrerer europäischer Universitäten, zu dem auch die Unis in Rostock und Klaipeda gehören. Ziel unserer Reise war zum einen der Austausch von Studierenden aus unterschiedlichen Ländern und zum anderen die Erhebung von ozeanographischen Daten auf unserer Route. Dafür haben wir vom Institut für Ostseeforschung Warnemünde (IOW) eine kleine CTD-Sonde (steht für ‚Conductivity, Temperature, Depth‘) geliehen bekommen. Diese kann außer Leitfähigkeit, Temperatur und Tiefe auch noch Sauerstoffgehalt messen. Damit die Sonde in gleichmäßiger Geschwindigkeit senkrecht nach unten sinkt darf das Boot, von dem man sie ins Wasser lässt, nicht schneller als drei Knoten sein, besser noch langsamer. Für uns bedeutete das, dass wir einmal pro Wache, etwa alle drei bis vier Stunden, ein Beiliegemanöver fahren mussten. Aber fangen wir vorne an…

Nach unserer Herbstmitgliederversammlung am 8. November 2025 stand noch ein wichtiger Punkt auf dem Programm: die Wahl des neuen Schifferrats!
Laut unserer Satzung ist der Schifferrat eines der offiziellen Vereinsorgane – gewählt wird alle vier Jahre, zuletzt beim Absegeln 2021.
Gewählt wird er übrigens von der sogenannten Schifferversammlung – das klingt etwas feierlich, heißt aber einfach: Alle bestätigten Schiffsführerinnen und Schiffsführer unserer Vereinsboote und Jachten sowie jeweils eine Schiffsführerin oder ein Schiffsführer der unter dem ASVzR-Stander segelnden Privatboote dürfen mitbestimmen.

...und dann auch noch vom eigenen Verein organisiert! Hier auch nocheinmal großen Dank an alle Vereinsmitglieder die tatkräftig bei der Durchführung geholfen haben.
Einen angenehmeren Einstieg in die Ixy-Klasse kann man sich als Neuling wirklich kaum wünschen. Da waren wir uns in der Aktivitas schnell einig: Unsere drei Regatta-Ixys müssen an den Start!